Marco Carani Nautica "Yachting Service"

1. no vessel and/or vessel can transit and/or moor concession area, if not in good standing with the Administration and without being in possession of regular contract of berth; 2. when mooring the vessel owners shall: provide responsible of "Marco Camejo Nautica" waves provide for registration for the purposes of law: a) documentation for the boat and/or motor apparatus; b) compulsory insurance policy; c) guarantee that the craft and equipment thereof comply with current standards; In addition, mooring in place that will be assigned by providing personnel of the concessionaire, the mooring ropes, shackles and springs to check its status and adequacy. 3. mooring operations assisted by the staff of the concessionaire are guaranteed only during the day from 8.30 am to 19.30. Any manoeuvres at different times, made directly by the owner, will raise the licensee from any resulting liability regarding transactions; 4. Any work and/or repair and/or restore requests from our staff will have to be agreed upon and authorized only by our Direction; 5. it is strictly forbidden to enter, unless previously authorized, external technical personnel working on boats moored and/or in transit at our landing place; 6. it is forbidden to vary the mooring area. Every boater should retain its berth allocated to them, except in cases of force majeure, as bad marine and weather conditions and/or our needs for transit of vessels with a tonnage greater than or different; 7. in order to prevent damage or injury is ' obliged to boats moored with outboard engine to keep your feet of the engines vertically (soaked in water); 8. The owner is obliged to provide sufficient and efficient boat fenders; 9. It is compulsory to proceed in stages of removal and/or approach to and from their moorings in slow motion and full range of safety; 10. Damage resulting from the use of the boats suffered from/to third parties will be negotiated directly by the parties, considering himself here accepted the waiver to recourse against the concessionaire; 11. Will be paid damages for events not attributable to us by animals or weather and sea conditions, connected to plastics or obstacles surfaced or submerged; 12. you shall not lease or sub lease your boat even if privately owned moored at our dock, for rental business or tourism promotion activities, or even occasionally charter; 13. For the recovery of the vessel, for damage to engines or for reasons not attributable to us, can also be managed by our staff with the charge of expenditure on fuel and utilities.

1. Nessun natante e/o imbarcazione può transitare e/o ormeggiare nell’area in concessione, se non in regola con l’amministrazione e senza essere in possesso del regolare contratto di ormeggio; 2. All'atto dell’ormeggio dell'imbarcazione l'armatore dovrà: fornire ai preposti della “Marco Carani Nautica” onde provvedere alla registrazione per le incombenze di legge: a) documentazione relativa all’imbarcazione e/o apparato motore; b) polizza di assicurazione obbligatoria; c) garanzia che l'imbarcazione e gli impianti della medesima sono conformi alle normative vigenti; inoltre, provvedere all'ormeggio nel posto che verrà assegnato fornendo al personale del concessionario ,le cime di ormeggio, grilli ed i molloni per verificarne lo stato e l’adeguatezza. 3. Le operazioni di ormeggio assistite dal personale del concessionario vengono garantite solo nell’arco diurno dalle ore 08,30 alle 19,30. Eventuali manovre di ormeggio in orari diversi, effettuate direttamente dall’armatore, solleveranno il concessionario da ogni derivante responsabilità inerenti le operazioni; 4. Eventuali lavori e/o richieste di riparazione e/o ripristino da parte del nostro personale dovranno essere preventivamente concordate ed autorizzate solo dalla nostra Direzione; 5. E’ assolutamente vietato l’ingresso, se non preventivamente autorizzato, a personale tecnico esterno, per lavori ad imbarcazioni ormeggiate e/o in transito presso il nostro approdo; 6. E’ vietato variare il posto d’ormeggio. Ogni diportista deve mantenere il proprio posto barca assegnatogli, salvo casi di forza maggiore, come condizioni meteo marine avverse e/o nostre necessità per il transito delle imbarcazioni di stazza superiore o differente; 7. Allo scopo di prevenire danni a cose o a persone è’ fatto obbligo alle imbarcazioni ormeggiate e munite di motorizzazione fuoribordo di tenere i piedi dei motori in posizione verticale (immersi in acqua); 8. L’armatore è tenuto a dotare l’imbarcazione di un numero sufficiente ed efficiente di parabordi; 9. E’ fatto obbligo di procedere nelle fasi di allontanamento e/o avvicinamento da e per gli ormeggi a lento moto ed in pieno range di sicurezza; 10. I danni derivanti da e per l’uso dell’imbarcazioni subiti da/a terzi saranno negoziati direttamente dalle parti, ritenendosi qui accettata la rinunzia alla rivalsa nei confronti del concessionario; 11. Non potranno essere risarciti danni per eventi a noi non imputabili da animali o meteo-marini, connessi anche a plastiche o ostacoli emersi o sommersi; 12. Non è consentito locare o sub locare la propria imbarcazione anche se di proprietà privata ormeggiata presso il nostro approdo, per attività di noleggio o charter anche occasionale, o attività di promozione turistica; 13. Per il recupero dell’imbarcazione, per avaria ai motori o per cause a noi non imputabili, potrà essere gestito anche da nostro personale con l’addebito delle spese relative a carburante e costi accessori.